Tuning café » Zdroje » Auto.cz » Škoda Superb 2,0 TDI 103 kW: Konec pumpe-düse, od února nastupuje common-rail
2. 02. 2010 05.57
Škoda Superb 2,0 TDI 103 kW: Konec pumpe-düse, od února nastupuje common-rail
Prostřední dieselová motorizace Škody Superb vymění dosud používané vstřikování čerpadlo-tryska (PD) za modernější common-rail. Nejvyšší výkon zůstane 103 kW, kombinovaná spotřeba klesne o 0,5 litru.
Návrat na titulní stránku tuningcafe.cz
Posledních pět článků ze serveru Auto.cz
- Toyota zahájí tento týden v USA opravy plynových pedálů
- Video: Porsche Boxster Spyder – Nový model na projížďce
- Ministerstvo dopravy: Povinné zimní pneumatiky na všech silnicích možná už příští zimu
- Škoda Auto vyplácí odstupné až 27 platů, zaměstnanci mají zájem
- Mercedes-Benz E Cabriolet na českém trhu: První cena 1,182 milionu Kč (nové foto)
Co je tuning café?
Tuningcafe.cz to jsou novinky ze světa tuningu na jednom místě. Aktualizovaný přehled článků z českých a slovenských auto/tuning serverů.
Tuning statistika
Tuning okolo nás
Kalendář tuning srazů 2009
Partneři
Odkazy jinam
- Nebojte se změny a vyberte si nové povinné ručení na ePojisteni.cz.
- Rodinné domy - katalog typových projektů rodinných domů
- Dřevostavby na klíč
- Autobazary - inzerce
- AVON - internetový obchod s kosmetikou Avon
- D700 od Nikonu
Ikona Tuning café
